RAIL FLEET MANAGEMENT

Die Flottenplattform für europäische Wagenbesitzer und -betreiber.

Live-Standort der Wagen, digitale Schadensberichte und vorausschauende Wartung – verknüpft mit den Aufträgen und Zügen, für die Ihre Wagen tatsächlich im Einsatz sind. Ersetzen Sie Excel, E-Mails und isolierte Werkstattsysteme durch eine einzige Plattform.

Wagenhalter und Betreiber in ganz Europa vertrauen darauf

DAS PROBLEM

Wagenflotten werden immer noch mit Excel verwaltet.

Der Arbeitsalltag der meisten Wagenhalter und Betreiber ist geprägt von fragmentierten Tools, langsamen Schadensprozessen und fehlender Transparenz über die tatsächlichen Kosten pro Wagen.

Wagenstatus in Tabellenkalkulationen

Wo sich welcher Wagen befindet, in welchem Zustand er ist, wann er verfügbar ist – alles verteilt auf Excel-Dateien, E-Mails aus der Werkstatt und das Gedächtnis einzelner Mitarbeiter. Keine zentrale Datenquelle, kein Live-Überblick.

Schadensabwicklung per Telefon und Papier

Schäden werden telefonisch gemeldet. Kostenvoranschläge gehen tagelang zwischen Betrieb und Werkstatt hin und her. Wagen stehen still, während der Papierkram aufgearbeitet wird – und Sie zahlen dafür.

Kein echter Überblick über die Kosten pro Wagen

Leasing, Reparatur, Wartung, Stillstand – die Zahlen existieren, aber in vier verschiedenen Systemen. Auslastung und Deckungsbeitrag pro Wagen bleiben unsichtbar, bis das Quartal abgeschlossen ist.

DIE ANTWORT VON RAIL-FLOW

Eine einzige Plattform für Fuhrpark, Werkstatt und Kosten.

Live-Wagenstandorte, digitale Schadensmeldungen direkt aus der Werkstatt und planbare Instandhaltung – vernetzt mit dem Rest Ihres Bahnbetriebs.

Live-Standort des Fuhrparks

Jeder Wagen – Status, Standort, Zustand, Verfügbarkeit – auf einen Blick. Stammdaten werden für ein sofortiges Onboarding aus RSRD² synchronisiert. Teilflotten, Pools und komplette Wagensätze lassen sich genau so organisieren, wie es Ihr Betrieb erfordert.

Digitale Schadensmeldungen

Schäden werden digital mit GCU/AVV-Standardcodes erfasst. Kostenvoranschläge gehen direkt an Vertragswerkstätten, Freigaben erfolgen zeilenweise mit lückenloser Historie. In Stunden, nicht in Tagen.

Kostentransparenz pro Wagen

Leasing-, Reparatur-, Wartungs- und Stillstandskosten – zugeordnet pro Wagen, pro Auftrag, pro Kostenstelle. Deckungsbeitrag und Fuhrpark-GuV sind live einsehbar, nicht erst zum Quartalsende.

SO FUNKTIONIERT ES

Vom Wagen-Onboarding bis zur Compliance – alles aus einer Hand.

Das Flottenmanagement deckt alle Bereiche ab, mit denen ein Wagenhalter zu tun hat – und verknüpft diese direkt mit den Aufträgen, Zügen und Kunden, für die Ihre Wagen tatsächlich im Einsatz sind.

Onboarding & Stammdaten

Importieren Sie Wagenstammdaten in einem Schritt aus RSRD² – UIC-Codes, technische Parameter, Kapazitäten und Zertifizierungen werden vollständig synchronisiert. Verwalten Sie Eigentums-verhältnisse für eigene, geleaste und kundenbezogene Wagen. Organisieren Sie Teilflotten, Pools und komplette Wagengarnituren so, wie es zu Ihren Betriebsabläufen passt. Integrieren Sie neue Wagen in Minuten statt in Wochen.

Tagesgeschäft

Wagenstatus, Standort und Zustand in Echtzeit. Telematik-Integration für Live-Positionen und Kilometerstände. Digitale Schadenserfassung mit GCU/AVV-Standardcodes – direkt an Vertragswerkstätten übermittelt, inklusive vollständiger Historie. Auftragstypen für Vermietung, Reparatur, Reinigung und Schadensaufnahme. Automatische Durchsetzung von Restriktionen und Instandhaltungssperren.

Instandhaltung & Compliance

Präventive Instandaltungs-planung auf Basis von Telematikdaten, Laufleistung und Zeitintervallen. Werkstattkoordination inklusive Dokumentation, Freigabe-workflows und TMS-Synchronisation bei jeder Änderung. Lückenlose Historie, Überwachung regulatorischer Anforderungen und GCU-konforme Schadensmeldung – für europäische Wagenhalter und deren Betreiber.

„Rail-Flow entwickelt sich zur operativen Basis für unseren Order-to-Cash-Prozess in der Schienenlogistik. Der eigentliche Mehrwert liegt für uns darin, dass wir damit einen realistischen Weg zur schrittweisen Standardisierung unserer Prozesse erhalten – mit durchgängiger Transparenz statt isolierter Einzellösungen.“

Vanessa Langhammer
Head of Digitalization, Rail Cargo Group

FLEET MANAGEMENT

Der schnellste Weg, um zu prüfen, ob es zu Ihrer Flotte passt.

Gehen Sie Ihren Wagenpark – ob eigen, geleast oder kundenbezogen – gemeinsam mit einem Flottenspezialisten durch, der diese Prozesse täglich steuert.

HAUPTFUNKTIONEN

Wichtige Funktionen, die Ihren
Flottenbetrieb verändern

Vom Onboarding eines neuen Wagen bis hin zur buchhalterischen Abwicklung – jede Funktion auf dieser Seite greift in einem vernetzten Workflow ineinander. Live-Standortverfolgung, digitale Schadensmeldungen, Instandhaltungsplanung – klicken Sie sich durch, um die Details zu erfahren.

Wagen in Minuten anlegen. Jede Bewegung verfolgen.

Stammdaten & Telematik

Stammdaten der Wagen werden in einem Schritt aus RSRD² importiert – UIC-Codes, technische Parameter, Kapazität und Zulassungsstatus werden vollständig synchronisiert. Die Eigentumsverhältnisse für eigene, geleaste und kundenbezogene Wagen werden lückenlos nachverfolgt. Unterflotten und Pools lassen sich flexibel organisieren, inklusive Live-Position, Laufleistung und Zustand aus der Telematik.

Schäden am Wagen erfassen – im Büro lösen.

Schadensmanagement

Schäden werden digital per Foto und GCU/AVV-konformen Codes oder eigenen Standards erfasst und automatisch als Bericht versendet. Kostenvoranschläge gehen direkt an Vertragswerkstätten, inklusive Einzelpostenfreigabe. Eine vollständige Historie wird mit dem TMS synchronisiert, sodass Betrieb und Finanzabteilung den Status in Echtzeit einsehen können. Kein E-Mail-Ping-Pong mehr. Keine ungenutzten Wagen, während der Papierkram noch bearbeitet wird.

Instandhaltung planen. Verfügbarkeit sichern. Stillstandzeiten minimieren.

Instandhaltungs- und Verfügbarkeits-planung

Vorausschauende Instandhaltungsplanung auf Basis von Telematikdaten, Laufleistung und Zeitintervallen. Konfigurierbare Intervalle je Wagentyp, automatisierte Vorlaufzeiten und Instandhaltungsfenster für die gesamte Flotte. Werkstattkoordination inklusive Dokumentation, Freigabeprozessen und lückenloser Historie. Sperren und Instandhaltungsblöcke werden automatisch durchgesetzt – Wagen können während der Wartung nicht für Aufträge disponiert werden.

Jeder Wagen. Jede Kosten. Echtzeit-GuV.

Mietverträge & Flotten-GuV

Mietverträge als lebendige Stammdaten – Tagessätze, Standzeitmodelle, Indexierung, Kündigungsfristen, Rückgabebedingungen. Kostenaufteilung pro Wagen, pro Auftrag, pro Kostenstelle über Miete, Reparatur und Instandhaltung hinweg. Deckungsbeitrag pro Wagen in Echtzeit sichtbar, nicht erst zum Quartalsende. Soll-Ist-Vergleich der Mietkosten. Ein Kalender für Vertragsabläufe, der Kündigungsfristen rechtzeitig erkennt, bevor sie zum Problem werden.

SICHERHEIT & COMPLIANCE

Die Flottenplattform, die Ihre IT- und Audit-Teams überzeugen wird.

Rail-Flow betreibt bereits flottenkritische Infrastruktur für unsere Kunden – und ist entsprechend aufgestellt.

Enterprise-ready:

ISO 27001
Zertifiziert
DSGVO
Konform
EU-Hosting
Datenresidenz
SLA
99,8 % Verfügbarkeit
Sicherheitsdokumente
Unsere Kontrollen prüfen

Erfolgsgeschichten

Wie Wagenhalter ihre Flotte mit Rail-Flow steuern

Vom Industrieversender, der seine Wagenflotte digitalisiert, bis zum Wagenvermieter, der tausende Assets verwaltet – drei Flottenprofile, drei Einsatzszenarien, eine Plattform.

Eisenbahnverkehrsunternehmen

Betrieb von Angebotsmanagement & Transportabwicklung für European Vision Rail

Captrain betreibt sechs rechtliche Einheiten auf den europäischen Schienengüterverkehrsmärkten. Vor Rail-Flow: Jede Einheit verwaltete den Vertrieb separat, Informationen waren verstreut, Angebotsvorlagen inkonsistent, Durchlaufzeiten zogen sich über Wochen und das Management hatte keinen Überblick über die Pipeline der gesamten Gruppe. Mit Rail-Flow Offer Management und CRM: eine Vertriebsarchitektur, sechs Marken, eine gemeinsame Kundendatenbank. Pipeline-Transparenz von der Anfrage bis zum Auftrag über alle Einheiten hinweg sowie standardisierte Angebotsdokumente, die jederzeit die richtige Marke und die korrekten Vertragsbedingungen widerspiegeln.

Name
Position, Unternehmen
Verwendete Produkte: ROM, PTM
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Rail Offer Management

Von Tag eins an auf Wachstum ausgelegt

Wie European Vision Rail seinen Vertrieb und seine Angebotserstellung auf dem Rail Offer Management von Rail-Flow aufgebaut hat: bahnspezifische Relationen kalkulieren, Angebote erstellen und schnell wachsen.

„ROM bringt mit, was wir im Schienengüterverkehr für Angebote tatsächlich brauchen. Wir arbeiten gerne damit.“

Sven Schallach
CEO, European Vision Rail
Rail Offer Management

Rail-Angebotsmanagement

Züge fahren. Slots verkaufen. Eine Lösung für beides.

CargoBeamer nutzt zwei miteinander verknüpfte Prozesse auf Rail-Flow. Auf der operativen Seite: die durchgängige Planung und Durchführung von Zügen, einschließlich Terminal-Slots, Wagendisposition und Übergaben – gesteuert über TMS und TOS. Auf der kommerziellen Seite: Kunden buchen Ladeeinheiten über ein gebrandetes Portal direkt auf diese Züge, wobei Verfügbarkeiten, Ankunftszeiten und Statusdaten live aus dem operativen Betrieb synchronisiert werden. Eine Plattform für den intermodalen Betreiber und das darauf aufbauende Kundenerlebnis bei der Buchung.

„Seit Lineas das Rail-Angebotsmanagementsystem einsetzt, sind der Vertriebserfolg und die allgemeine Arbeitseffizienz deutlich gestiegen.“

Marvin Stupp
Head of Sales, RheinCargo
Transport Management, TOS

Purchase & Tender Management

Jederzeit den richtigen Transportpartner finden: Die Erfolgsgeschichte von thyssenkrupp Steel.

„Die Purchase & Tender Management Plattform unterstützt unsere Nachhaltigkeitsziele, indem sie wettbewerbsfähige Transportpreise mit der Fähigkeit kombiniert, komplexe Transportanforderungen per Schiene zu bewältigen. Das Ergebnis ist eine transparentere, zuverlässigere und umweltfreundlichere Lieferkette.”

Torben Beyhoff
thyssenkrupp Steel
Purchase & Tender Management

AI Data Processor

Effizienz auf Hochtouren: H.Z. Logistics und der Weg zur automatischen Auftragseingabe.

“Das Besondere am AI Data Processor ist, dass wir dabei nicht von unseren Kunden abhängig sind, sondern einfach eine Lösung haben, die sich nahtlos in die Art und Weise einfügt, wie die Kunden Aufträge erteilen. Das nenne ich Flexibilität.”

Audrey Zuiderwijk
Owner and Director, H.Z. Logistics
AI Data Processor

AI Data Processor

Staalduinen Logistics erreicht Kontinuität in der Auftragserfassung.

“Verzögerungen bei der Auftragserfassung gehören der Vergangenheit an. Das verschafft uns so viel Ruhe und Vertrauen in der Abteilung.”

Natascha van Staalduinen
Business Development Manager, Staalduinen Logistics
AI Data Processor

Transport Management

PortShuttle Rotterdam chooses for intermodal ‘simplicity’.

“With this Intermodal TMS, planning trains is child’s play. We simply drag containers onto the train and with colours you can see at which terminals they will be unloaded or loaded at.”

Martijn Loois
Managing Director, PortShuttle Rotterdam
Intermodal Transport Management

Purchase & Tender Management

Neubauwagen wettbewerbsfähig transportieren – Die Erfolgsgeschichte von Ermewa.

“Die Plattform ermöglicht es Ermewa, weitere Dienstleister zu finden und gleichzeitig das Transportbudget effektiver zu verwalten.”

Alexandre Treglia
MRO Purchasing Manager, Ermewa
Purchase & Tender Management

Rail Offer Management

Vertriebsprozesse zukunftssicher gestalten: Die Erfolgsgeschichte von AMEH Trans.

„Unsere Kunden schätzen es sehr, dass wir jetzt ein standardisiertes Angebot mit klarer Struktur haben. Das System ermöglicht es uns zudem, Vertriebspotenziale einfacher und transparenter nachzuverfolgen.“

Stefan Nemack
Managing Director, AMEH TRANS
Transport Management, ROM

WEITERE FUNKTIONEN

Alles Weitere erledigt das Fleet Management.

Über die Kalkulation, die Pipeline und die Multi-Entity-Architektur hinaus deckt die Plattform jeden Workflow ab, den ein Vertriebsteam im Schienengüterverkehr täglich benötigt.

Regelmäßige neue Funktionen

Lückenlose Nachverfolgung jedes Waggons, jeder Bewegung und jeder Kostenstelle – von der Stammdatenanlage bis hin zu jedem Werkstattaufenthalt und jedem Auftrag, den der Waggon ausgeführt hat.

Auftragstyp-Verwaltung

Spezifische Auftragstypen für Vermietung, Reparatur, Reinigung und Schadenserfassung. Jeder mit eigenen Validierungsregeln, Genehmigungsworkflows und rollenbasiertem Zugriff.

Abweichungs-management

Proaktive Benachrichtigungen, wenn Waggons Wartungstermine verpassen, länger als geplant in der Werkstatt stehen oder Verfügbarkeitszusagen nicht eingehalten werden. Dokumentation und Gegenmaßnahmen sind integriert.

Berichte & Analysen

Dashboards für Flottenauslastung, Verfügbarkeit, Ausfallzeiten und Reparaturkosten pro Wagen. Datengestützte Planung für Flottenerneuerung und Kapazitätsentscheidungen – statt Excel-Exporte.

Validierungs- und Sperrregeln

Validierung von Geschäftsregeln bei jeder Änderung. Sperrfristen, Wartungsintervalle und Compliance-Prüfungen werden automatisch durchgesetzt – so können Wagen nicht für Aufträge zugewiesen werden, während sie sich im Einsatz befinden.

Vertragsmanagement

Kunden- und Lieferantenverträge, Slot-Vereinbarungen und Preisstrukturen an einem Ort – die Basis für jeden Auftrag, jede Disposition und jede Rechnung.

ENTDECKEN SIE UNSER FLEET MANAGEMENT

Buchen Sie eine Flotten-Demo, die genau auf Ihren Wagenpark zugeschnitten ist.

Personalisierte Demo in 30 Minuten. Reduzieren Sie manuellen Aufwand. Überwachen Sie Ihre Wagenflotte kontinuierlich. Senken Sie die Stillstandzeiten Ihrer Wagen.

Leon Markhoff

Product Owner & Implementation Consultant
+49 69 96 75 97 68
l.markhoff@rail-flow.com

Häufig gestellte Fragen

Die Fragen, die wir bei der Evaluierung des Flottenmanagements am häufigsten hören. Fehlt etwas? Fragen Sie einfach während der Demo nach.

Haben Sie eine Frage, die hier nicht beantwortet wird? Melden Sie sich bei uns, wir antworten innerhalb eines Werktages.

Können wir Wagenstammdaten aus RSRD importieren?

Ja, eine direkte RSRD-Anbindung ist enthalten. UIC-Codes, technische Parameter, Kapazitäten und Zertifizierungen werden automatisch synchronisiert. Das Onboarding einer neuen Flotte dauert in der Regel Minuten statt Wochen. Für Wagen ohne UIC-Nummer (etwa internationale oder Spezialfahrzeuge) ist ein manueller Import möglich.

Werden gemischte Eigentumsverhältnisse abgedeckt, also eigene, geleaste und gemietete Wagen?

Ja. Jeder Wagen trägt seine Eigentumskennzeichnung (eigen, Name des Vermieters, kundenbezogen), und die Plattform unterscheidet danach Verfügbarkeit, Instandhaltungsverantwortung und Kostenzuordnung. Der Deckungsbeitrag je Wagen berücksichtigt den Eigentumsmix automatisch.

Sind Sie ECM-fähig? Wie sieht es mit AVV und GCU aus?

Ja. Die Instandhaltungsdokumentation ist ECM-fähig, mit vollständigem Audit-Trail und Nachverfolgbarkeit serialisierter Komponenten. Schadcodes nach AVV-Standard sind hinterlegt, eigene Codes können Sie zusätzlich anlegen. Die GCU-Konformität wird für europäische Wagenhalter unterstützt. Die Werkstattsteuerung deckt vorgeschriebene Prüfungen und Umbaukampagnen ab.

Mit welchen Telematik- und ERP-Systemen bestehen Schnittstellen?

Die offene API verbindet sich mit den großen Flotten-Ökosystemen: SAP, IBM Maximo, Oracle ERP, zedas®asset, Carl, sternico und weiteren. Telematikanbieter werden über Standardschnittstellen angebunden, etwa Kasasi, Nexxiot und Savvy CarGo. Individuelle Schnittstellen entstehen innerhalb von Wochen.

Wie ist Fleet Management mit dem Rest von Rail-Flow verbunden?

Aufträge im TMS greifen auf die Stammdaten aus Fleet zu. Schäden aus dem Betrieb werden an Fleet gemeldet. Reparatur- und Instandhaltungskosten werden je Wagen zugeordnet und an Ihr ERP weitergegeben. Einzeln oder als Plattform, ganz wie Sie möchten.

WEITERE PRODUKTE

Entdecken Sie den Rest der Plattform.

Das Flottenmanagement ist ein Teil unserer Order-to-Cash-Plattform für den Schienen- und intermodalen Verkehr. Drei Produkte, die Wagenhalter als Nächstes in Betracht ziehen.